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公司正式发布“163倍增”中期事业计划

发布时间:2019-01-30 17:19阅读次数: 次
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东风汽车股份召开2019商务年会

正式发布“163倍增”中期事业计划

    【本网武汉讯】(闫霞、熊梦竹)1月15日,东风汽车股份有限公司在武汉召开以“聚焦客户,突破转型”为主题的2019商务年会,会上回顾总结了2018年的经营成果,正式发布“163倍增”中期事业计划,根据计划,东风汽车股份将在2023年挑战30万辆年销量目标。

    国家信息中心副主任徐长明,东风汽车集团有限公司党委常委、总会计师乔阳,东风汽车有限公司副总裁、东风汽车股份有限公司董事长丁绍斌,襄阳市政府相关负责人代表,东风汽车股份领导班子成员、各职能部门代表、各事业单元负责人代表及来自全国各地的经销商、供应商、合作单位代表、客户代表及新闻媒体记者700余人出席大会。

    东风汽车股份总经理陈彬在总经理主题报告中回顾总结了东风汽车股份2018年经营成果,筹谋布局2019年发展新举措,阐述了“聚焦客户、突破转型”的意义,并正式发布了东风汽车股份“163倍增”中期事业计划(2019-2023)。

    2018年:逆流而上,跑出加速度

    2018年,在宏观经济下行压力增大、政策法规趋严、商用汽车市场整体乏力等不利因素下,主动变革、不断突破的东风汽车股份逆流而上,跑出加速度。

    东风汽车股份本部2018年累计销售汽车突破15.4万辆,同比增长9%,主业东风轻卡重回10万销量平台;东风轻型商用车市占率达7.4%,较上年同期提升0.5个百分点;新能源汽车销量3.2万辆,同比增长13%,在纯电动商用车领域已然处于行业第一阵营;3MIS同比改善10%。

    在细分市场领域,DFAC也可圈可点。作为一款打通“物流最后一公里”的小轻卡车型——东风途逸兼具高颜值与高品质,满足客户短途运输需求,正式上市不到一年实现销售突破7000辆,屡获行业客户大单,取得销量和口碑的双丰收,成为2018轻卡细分市场的一匹“黑马”;东风多利卡D9系列销量达到12000辆,同比增长150%;东风轻型工程车——东风福瑞卡千钧王厚积薄发,以良好的品质和服务赢得客户口碑,全年销售12715辆,同比增长19%。2018年,面对客车市场下滑,尤其是客车底盘市场下滑31%的不利局面,客车底盘市占率突破69%,连续8年保持流通底盘行业第一;东风御风A08燃油车及皮卡实现快速增长。

    2019年:乘势追击,突破16+销量

    2019年是东风汽车股份成立20周年,将围绕LCV质量第一战略目标,持续推进全价值链品质体系提升及制造能力提升;实现国六商品无缝切换,做好国六新品上市工作、深挖细分市场价值实现重点市场突破;开展服务“态度年”,提升服务满意度;围绕“礼赞二十·东风有你”主题,开展品牌推广活动;构建彻底的以业绩导向的薪酬激励制度及以客户为导向的组织机构改革等方面展开工作,力争汽车销量突破16万辆。

    未来:“163” 倍增,剑指30万辆

    会上,东风汽车股份“163倍增”中期事业计划正式发布,“1”代表着东风汽车股份将达成LCV行业质量第一,“6”代表着将从围绕市场战略的6个方向进行突破发展,“3”代表着到2023年将完成30万辆挑战目标。东风汽车股份将始终坚持“致力于成为客户体验领先的轻型商用车企业”的企业愿景,实现“智慧物流最佳解决方案的合作伙伴”的企业定位,全面贯彻落实市场战略。从商品转型突破、业务转型突破、营销及服务能力提升、研发制造能力提升、体制机制深度市场化改革支撑、企业文化支撑六个突破方向着手,完成公司战略转型升级。

    丁绍斌对东风汽车股份各事业单元在2018年的表现表示高度肯定,并就东风汽车股份及经销商的未来发展提出5点意见。

    要持续加强品牌建设,品牌主张和品牌建设方向要以客户需求为中心,要与经销商形成联动; 持续加强客户关系管理,要把减少客户抱怨的流程和体系做到位,要坚持服务领先的主张;要加强与经销商合作伙伴的关系,高度关注经销商的盈利状况,严格管控库存指标;要控制好风险,在风险可控下发展业务;要不断夯实加强基础营销能力,做好基础进销存管理,加强营销创新能力。同时,丁绍斌还期望经销商继续加强学习,做好风险管控。

    会上,国家信息中心副主任徐长明对汽车产业发展趋势作专业报告,对“最具成长性合作伙伴”、“优秀合作伙伴”、“杰出合作伙伴”等在2018年表现突出的优秀经销商进行了表彰。

    大会还对公司多年坚持的特色公益项目——“卡车兄弟爱心基金”进行捐赠,陈彬向相关负责人现场捐赠贰拾万元基金用于该项目开展。据悉,DFAC始终将社会责任放在与公司经营发展同等重要的位置,积极打造“负责任的企业形象、有温度的品牌形象”成为DFAC不变的初心。为此,公司立足客户做公益,搭建一个客户认同且具有社会公信力的平台,即“卡车兄弟爱心家园”项目,通过打造爱心救助体系、搭建困境互助网络等,已经深入到50余万东风轻卡客户及近10万竞品客户的生活当中,连续多年获得东风公司优秀社会责任实践项目奖,社会影响力日益提升。

    商务年会现场展示了东风凯普特、东风多利卡、东风D9、东风途逸、东风福瑞卡、东风御风A100客车、东风御风房车、东风御风P16皮卡等产品平台上的11款产品,以及东风EV350纯电动厢式运输车、东风EM1O纯电动冷藏车、东风俊风ER30和东风E11K纯电动轿车等4款新能源汽车。展车区现场还专门有一处赛车专区展示。据悉,积极推进“品牌年轻化”战略的DFAC在2018年深度布局赛事营销,明星车型东风凯普特、主销车型东风多利卡、东风御风积极赞助T.K.R.动能赛车队和郑州日产车队深度参与了环塔拉力赛、中国汽车场地越野锦标赛、丝绸之路拉力赛、2018 CEC中国汽车耐力锦标赛共4项国内顶尖赛事,出色完成赛前护航、赛中贴身后勤保障服务,并以其优良的品质和可靠的保障,成功助力车队在所参与的赛事中斩获优异成绩,获评2018CEC中国汽车耐力锦标赛“年度最佳合作伙伴”,并获得赛车手点赞为“卡车中的战斗机”。

 

    【新闻链接】关于DFAC未来五年“163倍增”中期事业计划

    未来,DFAC将持续推进以客户为中心的质量提升活动,推进联合开发中心建设,通过积极导入新一代战略轻卡T17,通过平台化建立提高通用化,实现质量水平达成国内轻型商用车领域第一。经过公司内部三次大规模的研讨,DFAC制定了围绕市场战略,推进六个突破,包括2个转型(商品转型突破、业务转型突破)、2个提升(营销及服务能力提升、研发制造能力提升)、2个支撑(体制机制深度市场化改革支撑、企业文化支撑),完成公司战略转型升级的中期事业方向。

    ——商品转型突破。DFAC计划五年内打造10余款全新车型,包括轻卡、欧系轻客、客车、皮卡和新能源汽车。通过聚焦、优化和平台化发展,提升车型效率,打造明星车型,降低制造及服务成本,提升平台竞争力;同时,瞄准新能源LCV行业第一目标,通过打造5个平台1个专用车(环卫底盘)来强化公司EV产品布局。

    ——业务转型突破。通过核心主营业务布局,提升核心能力,促进转型突破发展;充分发挥DFAC上市公司资源优势,补短板,提高新技术研究及应用能力,完善商品线布局,完善新能源产业链布局,促进转型发展;以“襄阳智慧城市”项目为契机,完成向“产品+服务”商业模式的转型,实现“智慧物流最佳方案合作伙伴”的企业定位。

    ——营销及服务能力提升。通过品牌营销等措施,提高核心营销能力;提升网络覆盖率,提高网络单店战力,强化经销商盈利水平;加强内部网络协同,促进营销模式创新;推进服务网络整合,提升服务能力,改善客户服务满意度。

    ——研发制造能力提升。围绕汽车行业“五化”趋势推进“LINES”工程(即轻量化、智能化、网联化、电动化、共享化),以T17全新一代轻卡开发为载体,提高开发、试验、标定、调校能力,致力成为联盟全球轻卡能力中心;整合生产基地,深入贯彻APW生产模式,提升Q.C.T(质量、成本、交期)体系能力,实现制造质量的提升、制造成本的下降和制造效率的倍增;持续开展质量提升活动,建立以客户为中心的质量管理体系,完善快速解决客户抱怨的管理流程。

    ——体制机制深度市场化改革支撑。构建以客户为中心、为客户创造价值的高效精简协同的组织体系。推行彻底以市场为导向的组织机构改革,打造“小机关、大事业部”的组织机构;建立彻底以业绩为导向的激励分配机制,实现重业绩、重人才的薪酬制度;建立彻底能上能下的干部管理制度,实现以绩效为导向的选人用人管理,激发员工积极性,提升企业活力。

    ——企业文化支撑。聚焦客户文化落地,以“客户年”活动作为公司客户文化建设的重要载体,通过3-5年时间递进展开,建立优化客户抱怨快速消除机制,实现服务满意度实质性提升。

    围绕市场战略,通过上述六个突破方向,到2023年,DFAC将用五年的时间实现销量目标挑战30万辆,力争市占率达到16%,恢复行业领先地位。

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